RODILLOS DE RODADURA: Acero de 1.9″ de diámetro x 16 ga., modelo 196S estriado.
CORREA DE ACCIONAMIENTO: Correas de poliuretano de 3/16″ de diámetro. Nominal de 15 lbs. por accionamiento de rodillo.
EJE DE ACCIONAMIENTO: Eje de acero laminado en frío C1018 de 1″ de diámetro.
ACOPLAMIENTOS: Acoplamientos ubicados en ambos extremos (tipo "A"), en un extremo solamente (tipo "B" o "C") o ninguno (tipo "D").
ACCIÓN CENTRAL: Ubicada aproximadamente a 16-1/2″ del extremo de la sección del bastidor en RC de 4″; 18″ en RC de 3″ y 6″.
RODAMIENTOS: Todos los rodamientos de las poleas son unidades de rodamientos de bolas de precisión, de servicio pesado, lubricados, con carcasas de hierro fundido.
ACUMULACIÓN: Longitud de zona de 2′-0″, accionada neumáticamente, operación de singulación de zona.
VELOCIDAD: 60 pies por minuto, constante.
BASTIDOR: Marco de canal de acero formado de 7″ x 1-1/2″ x 12 ga. Secciones del bastidor unidas con placas de empalme y soportes de piso.
SOPORTES DE PISO: Opcionales.
FRL: La unidad está provista de filtro, regulador, lubricador con puertos de 1/4″.
ACTUACIÓN NEUMÁTICA: La presión máxima de la línea de aire no debe exceder los 30 PSI.
ACCIÓN DEL MOTOR: Motorreductor en ángulo recto de 1/3 HP, 230/460/3, ciclo de 60, ODP.
CADENA DE RODILLOS: El eje de accionamiento es impulsado por cadena No. 50. Tensión de la cadena proporcionada en la base del motor.
CONTROLES ELÉCTRICOS: Opcionales.