Rodillos de rodamiento: rodillos cónicos de 1.9″ de diámetro a 1-3/8″ de diámetro x 16 ga, modelo 138T; rodillos rectos galvanizados de 1-3/8″ de diámetro x 18 ga con hexágono de 5/16″, modelo 138G.
Centros de rodillos: 1-9/16″ medidos en el radio interior de la unidad.
Poleas de presión: proporcionan presión de correa de transmisión a los rodillos superiores de rodamiento.
Correa: correa en V sección "B".
Ajuste: tipo de polea ajustable con poleas locas planas para mantener la tensión de la correa.
Tangentes: 12″ en ambos extremos en unidad de 60/30 grados; 18″ en ambos extremos en unidad de 45/45 grados.
Cama: marco de canal de acero formado de 6″ x 1-1/2″ x 12 ga.
Rodamientos: los extremos de los ejes son soportados por unidades de rodamientos de bolas lubricados de precisión y alta resistencia con carcasas de hierro fundido.
Cadena de rodillos: el eje de transmisión es accionado por cadena No. 50.
Soportes de suelo: opcionales.
Motor de accionamiento: motor de engranaje angular ODP de 1/3 HP, 230/460/3, 60 ciclos, ubicado debajo de la cama de la sección recta tangente.
Ubicación del accionamiento: ubicado en el exterior de la curva. Especifique la longitud de tangente izquierda, longitud de tangente derecha y ubicación del accionamiento ("accionamiento izquierdo" o "accionamiento derecho"). NOTA: La mano del accionamiento se determina con el punto de referencia ubicado en el exterior de la curva. Para modelos accionados por esclavo (sin accionamiento), especifique la ubicación del eje de transmisión.
Capacidad: carga viva total distribuida de 300 lb.
Velocidad: 60 FPM, constante.