TREAD ROLLERS: Rodillos cónicos de acero de 2-1/2″ de diámetro a 1-11/16″ de diámetro x calibre 14, modelo 254T; rodillos rectos tangentes de acero de 1.9″ de diámetro x calibre 16, modelo 196S.
PRESSURE SHEAVES: Proporciona presión de la correa de transmisión a los rodillos superiores.
BELTING: Correa en V de sección "B".
TAKE-UP: Polea ajustable tipo tornillo con poleas tensoras planas para mantener la tensión de la correa.
TANGENTS: 12″ en el extremo opuesto al tramo recto en la unidad de 60/30 grados; 18″ en el extremo opuesto al tramo recto en la unidad de 45/45 grados.
SPEED: 60 FPM, constante.
BED: Bastidor de canal de acero formado de 7″ x 1-1/2″ x calibre 12.
BEARINGS: Los ejes finales son soportados por unidades de rodamiento de bolas de precisión, pesadas, lubricadas, con carcasas de hierro fundido.
ROLLER CHAIN: El eje de transmisión es impulsado por cadena No. 50.
FLOOR SUPPORTS: Opcional.
DRIVE LOCATION: La transmisión está ubicada en el exterior de la curva. Especifique la longitud del tramo tangente izquierdo, la longitud del tramo tangente derecho y la ubicación de la transmisión ("transmisión a mano izquierda" o "transmisión a mano derecha"). NOTA: La mano de la transmisión se determina con el punto de referencia ubicado en el exterior de la curva. Para modelos accionados por esclavo (sin transmisión), especifique la ubicación del eje de transmisión.
CAPACITY: Carga total distribuida en vivo de 500 lb.
MOTOR DRIVE: Motorreductor de ángulo recto ODP de 1/3 HP, 230/460/3, 60 ciclos, ubicado en el extremo de entrada de la curva debajo del bastidor.
ELECTRICAL CONTROLS: Opcional.